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[정보] 운전면허, 운전면허취득, 수시적성검사(면허취소, 장애, 뇌전증 등등) 접수 관련
- https://sinpsj.tistory.com/134
[정보] 운전면허 학과시험 기출요약 관련
- https://sinpsj.tistory.com/135
[정보] 운전면허 도로주행 시험 관련
- https://sinpsj.tistory.com/139
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장내기능시험 코스가 거짐 "그림1"과 같이 진행이 된다
계속 눈에 익히며 머리속에서 숙지해 두자.
밑창이 두껍거나 딱딱한 구두를 신고 시험을 보면 클러치나 페달을 밟을 때
생각보다 조작이 수월하지 않을 수 있다
되도록 "그림2"와 비슷하게 신발은 잘 벗겨지지 않고 부드럽고,
편안하고 밑창이 되도록 적당히 얇은걸 추천 한다.
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운전면허 장내기능시험(feat. 인천 자동차학원 추천)
안녕하세요. 오늘은 운전면허 기능시험에 대해 소개해드리고자 합니다. 기능시험의 순서는 기본조작, 출발, 돌발, 경사로, 교차로, 방향전환, 가속구간, 종료로 이루어져있습니다. 우선 차량 탑승 후 안전벨트를 착용하고, 비상 점멸등 위치를 확인합니다. 시험이 종료 될 때까지 안전벨트를 착용하지 않는 경우 실격입니다. 자리 준비가 다 되었다면, 창문으로 손을 들어서 시험관에게 내 위치를 확인시키고, 브레이크를 밟고 기다립니다. “5초 내에 엔진 시동을 걸어주세요.” 멘트와 함께 삐-소리가 나면 시동을 겁니다.
1. 기본조작 (5점)
다음으로 “삐-“ 소리에 맞춰서 기본조작을 합니다. 기본조작은 기어 변속, 전조등 조작, 방향지시등 조작, 와이퍼조작 4개 중 랜덤으로 2가지를 시행합니다.
1) 기어변속
기어는 (P) 파킹, (N) 중립, (R) 후진, (D) 드라이브가 있습니다. 예를 들어, “파킹에서 드라이브로 변경하세요.”라고 하면 P에 놓고, 기다렸다 삐- 소리에 D로 변경시키면 됩니다.
2) 전조등 조작
전조등 조작은 핸들 왼쪽에 있으면 두 칸 돌리면 전조등 킨 것입니다. 앞으로 밀면 상향등, 내 방향 쪽으로 밀면 하향등 킨것입니다. 그리도 두 칸 아래로 돌리면 전조등을 끈 것 입니다. 예를 들어, “하향등을 켜고, 전조등을 끄세요.”라고 하면 내 방향 쪽으로 밀고, 두칸 아래로 돌리면 됩니다.
3) 방향지시등
방향지시등은 왼쪽에 있으며 아래로 내리면 (좌), 위로 올리면 (우)를 표시합니다.
4) 와이퍼조작
와이퍼는 오른쪽에 있으며 위로 한 칸 올리면 켜지고, 아래로 두 칸 내리면 꺼집니다.
2. 출발 (5점)
기본조작이 끝나면, 바로 좌측 방향지시등을 키고, (D)로 기어 변속 후 사이드브레이크를 내립니다. “출발하세요.” 라는 멘트가 나오면 주차 브레이크 해제 후에 출발합니다. 멘트 전에 미리 브레이크에서 발을 때거나 30초 이내 미 출발하면 실격입니다. 다음으로 삐- 소리가 나면 좌측방향지시등을 끕니다.
3. 돌발 (10점)
출발 후 전 구간에서 한번 나옵니다. 돌발 등이 켜짐과 동시에 “돌발 돌발” 멘트가 나옵니다. 돌발 등이 켜지면 2초 이내에 브레이크르 밟고, 정지 후 3초 이내 비상점멸등을 작동합니다. 소리가 끝나면 비상점멸등을 끄고 출발합니다.
4. 경사로(간단하게 설명 1,2종은 따로 숙지)
경사로가 보이면 엑셀을 살짝 지그시 밟습니다. 두 번째 흰색 선이 보이면 브레이크를 밟아 멈추고, 3초를 기다립니다. 그 후에 엑셀을 밟고, 언덕을 오르고 내려오면서 브레이크 밟으면서 속도 줄입니다. 그리고 핸들을 왼쪽으로 끝까지 돌려 유턴한 후 한바퀴 반 돌려 제자리로 놓습니다.
5. 교차로 (5점)
교차로에서 신호등에서 초록불이 나오면 출발합니다. 신호가 빨리 바뀔 수 있으니 엑셀을 아주 살짝 밟아 가거나 다음 신호를 기다립니다. 단, 교차로에서 20초 이상 이유없이 정차한 경우 감점입니다.
6. 방향전환 (10점)
- 주차보이는 곳에 진입합니다. 진입할 때 왼쪽으로 황색선 넓이만큼 띄어서 진입합니다. 반대편 문에 창문 닫는스위치가 노란 선에 맞으면 멈춥니다. 오른쪽으로 핸들 끝까지 돌리고, 브레이크 떼서 진입합니다
- 보도블록에 어깨가 오면 정지하고, 핸들 한바퀴 돌립니다. 앞으로 진행하다가 도어록이 검지선과 일치하면 정지합니다.
- 핸들을 좌로 다 감고 후진(R)로 놓고 후진하다가 바로되면 정지합니다. 핸들을 바로 하고 후진합니다.
- 확인선을 밟으면 정지. “주차가 확인 되었습니다.”를 듣고 주차브레이크를 올렸다가 “삐”소리 듣고 바로 내립니다. D로 바꾸고 진행하가 윈도우 스위치를 검지선과 일치시키소 핸글을 우로 다 돌리고 나옵니다.
* 감점
검지선을 접촉한 경우 / 주차브레이크를 작동하지 않은 경우 / 지정시간 초과한 경우
* 실격
확인선을 접촉하지 않은 경우 / 차 바퀴가 하나라도 연석을 티고 넘거나 안전사고를 일으킨 경우
7. 가속구간(10점) ( 간단하게 설명 1,2종은 따로 숙지)
기어변속은 안전지대 사이에서 20km를 넘기고 다시 20km 밑으로 내려가야합니다. 이때 정지하면 감점입니다. 따라서 안전지대 시작점에서 엑셀 지그시 밟다가 속도가 20km올라가면 브레이크 밟아서 천천히 속도줄입니다. 동작이 연속으로 이루어지는 것이 중요합니다.
8. 종료 (5점)
종료선 전에 우측방향지시등을 켜고 종료선 완젼히 빠져나오면 “축하합니다.합격입니다.” 멘트 나옵니다. 그 전에 안전벨트를 풀지 않아야합니다.
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1,2종 "코스 종합" 설명
#매우 중요한 유의사항#
"경사로, 가속구간"코스에서 브레이크 페달을 놓는 부분에서 발을 올려놓지 말고 완전히 떼거나
떼면서 발을 적당한 다른 위치에 아예 옮겨라, 차종마다 다르긴한데 매우 민감한 차랑은
브레이크페달 부분에 발을 올려만 두어도 브레이크가 걸려서 조종이 제대로 안될 수 있으니
다른구간은 몰라도 특히 "경사로, 가속구간"부분에서는 주의하면서 브레이크를 떼도록 하자.
특히 "1종"보통(메뉴얼.스틱)같은 경우 매우 운전실수 유발이 될 수 있다.
- https://www.youtube.com/watch?v=GSI9DzVzy1M
- https://www.youtube.com/watch?v=QihbzIeQC6o
- https://www.youtube.com/watch?v=Aj6MI8oVvlA //1종보통 장내풀코스
- https://www.youtube.com/watch?v=2AU-B5XfQjw //새로바뀐 2016년 1종보통 장내기능
- https://www.youtube.com/watch?v=_8rRhx_x2-E //2종보통.장내기능시험1인칭
- https://www.youtube.com/watch?v=kwMuuqzkx4w&list=PLvLB59DCkZM_13n8Z812kn1ydnEdDJqEQ&index=1
(1종보통 코스 종합 링크이동)
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1종 보통 필수숙지 "경사로 코스" 그리고 "반클러치"
#매우 중요한 유의사항#
"경사로, 가속구간"코스에서 브레이크 페달을 놓는 부분에서 발을 올려놓지 말고 완전히 떼거나
떼면서 발을 적당한 다른 위치에 아예 옮겨라, 차종마다 다르긴한데 매우 민감한 차랑은
브레이크페달 부분에 발을 올려만 두어도 브레이크가 걸려서 조종이 제대로 안될 수 있으니
다른구간은 몰라도 특히 "경사로, 가속구간"부분에서는 주의하면서 브레이크를 떼도록 하자.
특히 "1종"보통(메뉴얼.스틱)같은 경우 매우 운전실수 유발이 될 수 있다.
- https://www.youtube.com/watch?v=n-aLMkb35s8 //RPM계기판으로 보는 반클러치
- https://www.youtube.com/watch?v=4Ap9Xjh1pm0 //경사로 실패이유
- https://www.youtube.com/watch?v=4gkw7VjKrSY //1종, 반클러치 흔들림
- https://www.youtube.com/watch?v=ot9wA4EtO9Q
#참고되는 반클러치 영상링크
- https://www.youtube.com/watch?v=EoJRNMY9vJQ //경사로 통과요령
- https://www.youtube.com/watch?v=Az11G0BushI /반클러치, 브레이크 놓을때
"경사로 코스"는 언덕이기 때문에 브레이크에서 발을 떼면 차가 뒤로 밀릴 수 있습니다.(반클러치 숙지)
▶50cm 밀림 → 10점 감점
▶1m 밀림 → 실격
▶경사로 코스의 제한 시간인 30초를 초과한 경우 실격
▶경사로 앞 실선을 앞 범퍼가 침범한 경우 실격
▶경사로 내 정차시간 3초를 채우지 않을 경우 실격
반클러치 방법은 클러치를 서서히 떼면서 영상의 RPM계기를 보는 방법과 차가 쌀짝 떨림이 느껴질때
방법으로 반클러치 상태인지 알 수 있다, 두개 모두 숙지해 두면 좋은 참고가 될 것 이다.
경사로 부분에서 반클러치 상태로 브레이크를 서서히 놓으면서 차가 앞으로 가거나 뒤로 밀리지 않는 걸
확인 했을때 가속페달을 살짝 밟아주고(쎄게X) 놓아준다. 가속페달을 안밟아도 넘어갈수 있지만
경사로 부분에서 시간제한으로 차의 진행속도를 좀 더 내야할 때 필요할 수 있다.
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필수숙지 "T자 주차" (1,2종 모두 해당)
- https://www.youtube.com/watch?v=kwMuuqzkx4w //직각, 가속
- https://www.youtube.com/watch?v=mk3MbWLJJLs
- https://www.youtube.com/watch?v=ZmgKbaABSWY
- https://www.youtube.com/watch?v=AwZrDTLv_EY //직각주차 통과요령
- https://www.youtube.com/watch?app=desktop&v=na4zBpYCXZA //T자코스,직각주차 공식
- https://www.youtube.com/watch?v=XWJdEBsg5WE //합격, 불합격 비교
- https://www.youtube.com/watch?v=OFYgWO2hU1s //2종 직각주차
- https://www.youtube.com/watch?v=BFfLTl2dlmY //신개념 직각주차
- https://www.youtube.com/watch?v=mk3MbWLJJLs //직각(T자)코스
- https://blog.naver.com/gksdnr801020/222405480508 //1종.직각공식
- https://blog.naver.com/vn0625/221880141208 //2종직각공식
"직각주차"의 감점/실격 요인
▶ 1직각 주차 코스 통과 지정 시간은 2분(2분 초과시마다 10점이 감점)
▶ 황색실선 외측에 설치된 탈선검지선에 바퀴접촉할 때 마다 10점 감점
▶ 주차확인선(주황 표시선)을 밝고 주차 브레이크를 1초 이상 작동 않으면 10점 감점
▶ 바퀴가 연석에 접촉, 안전사고 날 경우 실격
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1종 보통 좌,우회전 관련
- https://www.youtube.com/watch?v=tHLkhTU8VV8
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1종 보통 가속구간
- https://www.youtube.com/watch?v=PQl3uaLIOyY //기어변속 이해
- https://www.youtube.com/watch?v=XPdB8oElSpw
- https://youtu.be/mBusU-mFjXI //[요령]가속구간
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감점 및 실격 항목
- https://www.youtube.com/watch?v=AgWnaxsdVlc
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